Institute of High Pressure Physics

W Laboratorium Nanostruktur IWC PAN opracowano innowacyjną mikrofalowo-wysokociśnieniową technologię syntezy nanocząstek hydroksyapatytu – syntetycznego odpowiednika głównego minerału odpowiedzialnego za tworzenie się kości. Dzięki tej technologii, możliwe jest otrzymywanie nanocząstek o precyzyjnie kontrolowanej wielkości i morfologii.

Laboratorium wytwarza 6 typów hydroksyapatytu GoHAP^TM o różnym rozmiarze ziarna. Hydroksyapatyt otrzymywany jest w warunkach czystych z zastosowaniem substratów o czystości farmakopealnej oraz w środowisku wody I klasy czystości. Materiał ten może być wykorzystywany jako wypełniacz ubytków kostnych stymulujący szybszą regenerację ubytków kości. Nanomateriał jest już wykorzystywany dla przyśpieszenia zrostu złożonych złamań kości u psów w Klinice Weterynaryjnej „Puławska”, w Warszawie. Zdjęcie pokazuje przykład zrostu kości kończyny z poważnym ubytkiem tkanki kostnej po potrąceniu psa przez samochód. Operacja odbyła się z wykorzystaniem GoHAP z IWC PAN.

Dystrybucją nanomateriałów wytwarzanych w IWC PAN zajmuje się firma Novovet. W załączeniu ulotka informacyjna.

W dniu 29 kwietnia 2020 r. o godz. 15:00 odbyła się zdalna publiczna obrona rozprawy doktorskiej

mgr inż. Małgorzaty Iwińskiej

W dniu 27 marca 2020 r. o godz. 12:00 w Instytucie Wysokich Ciśnień PAN w Warszawie, ul. Sokołowska 29/37, w Sali Seminaryjnej odbędzie się

PUBLICZNA OBRONA ROZPRAWY DOKTORSKIEJ

mgr inż. Małgorzaty Iwińskiej

Temat rozprawy:

„HVPE as a method for crystallizing GaN with low background impurity concentration and controllable doping – highly conductive n-type and semi insulating material”

Obrona pracy odbędzie się przed Komisją powołaną przez Radę Naukową Instytutu. W posiedzeniu Komisji po obronie pracy doktorskiej biorą udział jej członkowie oraz przybyli członkowie Rady Naukowej. Serdecznie zapraszamy.

Rozprawa doktorska wraz z recenzjami jest do wglądu w sekretariacie Instytutu Wysokich Ciśnień PAN, ul. Sokołowska 29/37, pok. 208.

Najnowsza konstrukcja zespołu WUT Racing ujrzała światło dzienne. Podczas pokazu, który odbył się 28 lutego w Gmachu Głównym PW, mieliśmy okazję ujrzeć efekt wielomiesięcznych prac studentów koła działającego przy Wydziale Mechanicznym Energetyki i Lotnictwa PW. W bolidzie poza szeregiem innych nowatorskich rozwiązań konstrukcyjnych, zastosowano elementy złączne ze stopów lekkich (tytanu oraz stopu aluminium AA 5083) z materiału opracowywanego w Laboratorium Plastyczności pod Wysokim Ciśnieniem NL-1, IWC PAN. Elementy takie powstają w IWC PAN w ramach projektu NCBiR POIR.04.01.04-00-0010/15, realizowanego w konsorcjum z partnerem przemysłowym, firmą Inter-Metal z Radomia.

Bolid WUT-3 ma być nie tylko ciekawostką konstrukcyjną. Jego twórcy wyznaczyli sobie jasny cel – udział w inżynierskich zawodach Formuły Student i walka z zespołami pasjonatów z całego świata. Pierwsza taka okazja pojawi się już między 6 a 9 maja, podczas wyścigu Formula SAE Michigan. Za sterami bolidu zasiądą sami studenci, Formuła Student nie dopuszcza bowiem udziału kierowców z licencjami wyścigowymi.